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车载视频监控录像机给营运车辆从内到外安全解析

2022-07-18 11:43:26

      在当今公众出行的需求急剧增长的情况下,行业对车载监控系统的安全性、便利性愈发重视,视频高清化、智能化及无线网络技术的迅速发展,衍生出不同层次的车载监控需求,车载监控设备功能更加完善,应用范围也越来越广。

      车载监控是由车载终端、传输网络和监控中心组成的三层联网式综合监管系统,提供行驶路线监控、车内、外视频图像实时无线传输、事故快速响应、呼叫指挥等功能,以解决现有车辆的动态管理问题,在公交车、出租车、长途客车、执法警用车、火车、高铁等交通工具上均有车载监控系统的需求。浙江大华技术股份有限公司产品经理俞辉煌认为,随着“车联网”概念的快速发展,车载监控不再局限于音、视频的数据采集,对车辆信息、路线信息等数据的采集,能为日后业务的不同需求提供更多业务服务的选择。举个例子,公交车可以通过车内的人员状态、车与车的距离等数据的实时采集,在高峰时段、清闲时段期间进行车辆的有效调动,减少公交公司的成本;长途客运车通过地理信息、位置、车牌、车速等数据的实时采集,可以对出站、进站的时间进行估算,进而有效的排班。

车辆监控系统的部件

车载监控系统的组成部分虽然各具特色,但整体框架与一般监控系统非常相似,主要包括采集、传输、存储、显示和控制五个部分。

收集部分

与一般监控系统主要采集音视频信息相比,车载监控不仅采集音视频,还采集车辆内部数据,包括图像、车辆转速、刹车、传感器等数据、车身运动状态数据(如急加速、急转速、急转弯等车辆运动信息)以及车辆周围的数据。

传输部分

       车载监控系统是一种移动监控系统,必须采用无线传输方式传输数据。目前广泛使用的有两种:商用无线通信网络3G、4G和WiFi网络。下面将详细介绍它的组网方式。

存储部分

       车载监控在存储方式上比一般监控有更多的选择,车辆在持续运动的过程中对抗震的灵敏度更高。而一般的监控更多采用机械硬盘来抗震,不太好,容易损坏。为了避免这个问题,车载监控还会引入其他存储技术,比如SD卡,不需要专门的抗震外部机构进行保护。不过缺点是容量小,市面上主流容量是32GB-128GB,虽然SD卡低。至于SSD,随着存储颗粒价格的下降,产品的整体价格也在下降。市场上主要有120GB和240GB的固态硬盘,价格与机械硬盘1TB和2TB相当。所以性价比决定了机械硬盘是目前的主要内存。为了解决抗震措施,一般设备都配有带减震措施的硬盘保护盒和保护垫,并采用各种减震方案加强车载设备的抗震性能。

显示部分

可以分为两部分。一种是本地机身配备液晶显示屏,可以实时观看本地监控数据和车辆状态,监控车辆本身内部的音视频信息。显示墙将设置在后台中心的监控平台上,例如在监控一个车队上百辆车的运行状态、车牌识别、运动轨迹等时,可以通过3G、4G等无线网络将数据传输到后台中心进行显示。

控制部分

       可在无线网络条件下,通过监控中心或移动平板电脑进行远程可视化指挥和现场车辆监控管理,并可与110、119报警中心联动,在报警时及时调度警力到达现场,保证了应急处理的效率。比如通过配置云台,增加一个额外的控制键盘,就可以远程控制车辆上的前端摄像头;在无线网络下通过平板电脑实现控制、语音对讲、应急指挥等功能。

车载监控系统的特点

       高抗震性能的设计:车况和路况的复杂所带来的巨大颠簸和震动,对硬盘读写数据的安全性影响很大,甚至会给硬盘带来不可逆的损坏。因此,抗震技术成为车载设备最重要的技术难题。包括整机、硬盘架、硬盘减震等抗震措施。目前减震采用硬件和软件两种方式。硬件采用专利的机械减震和电子减震方案,软件采用软件的综合减震方案。对振动对硬盘的影响进行了冗余处理,大大提高了车载设备的抗震性能和在高湍流、高振动环境下的适用性。

       工作电压宽:电源的可用性是车载设备非常重要的技术指标。车辆行驶时,经常会有点火、刹车、踩油门等动作。,会导致车载电源的输出电压和电流大幅波动,从而引起浪涌等。,容易造成车载设备烧毁。因此,车载设备必须具有宽电压输入、过压、欠压、短路、断电和浪涌过流保护,以满足车辆在复杂环境下行驶的要求。同时,当车辆突然断电时,应具有自动关机的保护功能,确保硬盘中的数据不会丢失。为了给车上的设备供电,设备支持6 ~ 36V宽电压输入,覆盖主流的12V和24V供电车辆。

       防水散热:车辆在持续运行的过程中必然会产生较大的热量。如果设备散热性能不好,产品寿命会大大降低。全封闭的无风扇设计和金属翅片的设计,可以有效保证设备中的器件有一个良好的散热环境;接口和接头的高度密封可以防止水和灰尘进入机箱,避免影响设备的稳定运行。

       转盘记录:具有三向重力加速度感应功能,可检测机动车在行驶过程中的状态,如急刹车、侧翻、急转弯、碰撞等。,并记录车速、转向、制动、倒车、开门等情况。车辆运行时,从而实现对车辆的全过程管理和监督。当车辆变形时,采集到的信息会实时传输到控制中心,起到预警作用。

       网络性能:可实现视频无线网络传输带宽自适应的双码流编码(随着带宽的增减,视频的帧率和码流会发生变化),可支持断点续传、远程监控、视频下载、电子抓拍、远程报警、网络时间校正、网络设置、远程升级维护等功能。

       智能视频分析:智能化是视频监控的发展方向。传统的视频监控主要集中在视频取证时的查询,而智能识别是通过机器视觉分析技术进行的行为识别,主要包括:车牌识别、非法滞留、非法占用等。

灵活的移动网络模式

       车辆工作时,处于不间断运动的状态。由于其移动范围广,距离远,无法通过车辆的电缆连接将视频监控数据传输到监控中心。因此,视频数据的无线传输几乎是唯一的选择。至于车载监控系统的组网方式,根据传输数据的类型大致可以分为两种。这两类无线传输技术也广泛应用于车载安防监控领域。

3G、4G

       在车辆监控领域,3G和4G无线技术仍被广泛应用。毫无疑问,4G是3G的演进版本。4G的上下行速率在3G的基础上翻倍。它在速度和传输高质量图像的能力方面具有绝对优势。在4G执政的今天,它取代3G的步伐会更加清晰。运营商会不断加大4G基站的建设,相应的停止3G基站的建设,甚至把原来的3G基站换成4G基站。但在实际的无线传输过程中,往往会受到基站覆盖、使用环境条件、无线网络繁忙等因素的干扰,影响无线网络的稳定应用。因此,为了满足任何无线网络环境下的实时传输需求,厂商都会使用网络自适应功能。在可变码流模式下,车载系统可以根据环境信号的强弱和网络信道的宽度自动调整码流大小、视频质量和传输策略,比如:在3G网络的情况下,传输CIF、D1、960H等低分辨率视频流;在4G网络下,传输720P、1080P等高分辨率视频流。

无线局域网(wireless fidelity的缩写)

       无线技术的致命缺陷是传输距离短。一般民用WiFi传输距离在10-30米左右,工业WiFi稳定传输距离在100米左右。而3G、4G无线传输技术可以通过多个基站的配合实现全球网络信号覆盖,实现不受距离限制的传统意义上的无线传输。但是,采用3G和4G势必带来高成本。因此,一些制造商为他们的车辆监控系统提出了WiFi局域网的高带宽传输方案。一般情况下,3G、4G处于休眠状态时,前端车载设备存储视音频数据,进入WiFi覆盖的固定场所(如车库、车站)时,利用高带宽WiFi网络将数据传输到后台;有移动监控需求时,自动唤醒3G和4G进行实时传输;这种灵活的搭配可以满足用户低成本、高效率、即用型的需求。

系统安装模式

       那么,安装车辆监控系统需要注意哪些方面呢?在此之前,我们需要对车辆监控安装工程有一个了解。车辆监控系统安装工程主要包括车载终端安装、摄像头和拾音器安装、电缆敷设和布线四个部分。

       车载终端安装:车载终端安装必须水平、牢固,设备安装不平衡、不稳定更容易在车辆颠簸行驶过程中损坏。为了延长设备的使用寿命,设备还应安装在车辆震感较弱的地方(如驾驶座附近或车辆前端);而且设备的外部导线要有足够的间距和保护,保证导线不因振动和磨损而弯曲或漏电;同时要保证设备远离车辆上的热源。

       摄像头和拾音器的安装:摄像头和拾音器的安装可以根据用户的监控重点来确定。考虑到背光等环境因素对摄像头的影响,摄像头应安装在不易被遮挡或损坏的位置。与视频监控不同,音频监控不仅收集“有用”的声音,还收集环境噪声。所以从技术上来说,一台合格的车载监控皮卡必须具备环境降噪的功能。其次,坚固的底壳和独特的三角形固定设计将易于安装和固定。

       电缆敷设:车辆监控系统的布线非常重要,布线的规范性将直接影响系统运行的可靠性和稳定性。首先要注意的是,电缆应该用保护软管包裹。其次,安装线缆要与原车线缆一致,与原车线缆捆绑固定,保证布线整齐、隐蔽、牢固,防止驾乘人员意外断线。主机的电源线要拉到车辆的电瓶上,不能通过任何开关。布线时应错开,以免短路。绳索的具体长度取决于车辆类型。此外,电源正负极要统一,视频线、音频线使用阻燃绝缘电缆;为了保证车载设备能够接收到GPS卫星信号,需要在车顶前方适当位置安装GPS信号接收天线,打孔后将传输线连接到车辆上,并用玻璃胶或其他可靠的方法将穿线孔密封,以保证车顶的密封性不会受到影响。

       布线:根据每个信号线标签的定义和线颜色进行连接。连接前,检查各线路是否导通,各信号是否有效。连接后,点焊接线并用热缩管密封,以保证强度。

结语

       随着公众出行需求的快速增长,业界越来越重视车辆监控系统的安全性和便捷性。随着高清视频、智能和无线网络技术的快速发展,产生了不同层次的车辆监控需求,车辆监控设备的功能更加完善,应用范围越来越广。在平安城市建设和智能交通发展的推动下,车辆监控系统正逐渐从单一的视频监控应用发展为与相应行业深度融合的系统,未来必将有更广阔的应用前景!


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